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宇通重装纯电动矿用车内蒙试车

发布时间:2018.11.28 浏览次数::-

  自2018年7月18日以来,宇通重装借助宇通集团成熟的新能源睿控技术研发生产的“YTK90E纯电动矿用车”在国内各大矿区开展试验,这辆具有自主知识产权纯电矿用车的问世,开创了大吨位矿用自卸车纯电驱动的先河,成为我国自主创新项目的又一重大突破。

宇通重装纯电动矿用车内蒙试车

  9月18日至10月8日,长达20天的内蒙矿区试车实测数据显示:平均每公里燃料节省比例为65%、综合每公里燃料费用支出差值(燃油-电)为7.43元,大幅降低燃料费用,(鄂尔多斯试验矿区电价为0.65元/kWh,油价为6.5元/L)。

  宇通掌握了整车控制与节能技术,提出基于能量和功率双参数决策控制方法。采用能量回收技术,车辆制动时,电机转为发电机模式,将制动能量回收到电池中,做到能量的再生利用。相对于传统车辆,能耗节省60%以上。

  后轮距2500mm,整机宽、轮距大、重心低、稳定性高,车辆运行更稳定,矿区使用更安全;骨架式驾驶室,结构稳定,抗压能力强,驾驶员的人身安全得到更好的保护;采用全新设计的鼓式制动器,大大提高了整车的制动力矩,提高了整车的运行安全性。

宇通重装纯电动矿用车内蒙试车

  车厢内侧宽度达到3200mm,最大装容积可以达到42m³,能够配套大型挖掘机施工作业,单车装载更多物料,车辆密度小,运输效率大大提高。

  内蒙矿区试车总里程5840m,其中上坡占比23.58%,下坡占比3.75%,平路占比72.67%,在典型的8°坡道上,车速从现在的6Km/h提升至10km/h;路况良好的情况下,平均时速可以达到25Km/h以上,比传统车快20%。

  匹配大承载、耐冲击矿区专用桥,具有超强的承载能力、超高的可靠性。同时配合优化设计的车架和悬架,使得车辆在矿区运行期间具有强大的承载能力和可靠性。

宇通重装纯电动矿用车内蒙试车

  E产品

  防火、防水、防触电,安全标准达到国家要求;电池寿命4000次充放电后不低于70%;上装设备作业效果达到燃油车辆水平;车辆故障率低于传统车;电耗达到宇通标准,LCC低于传统车;

  易配套

  充电方案俱全;快充1小时;有成熟的申办建设合作模式供选择;充电管理简便易行。

  逸服务

  三电系统5年质保,电池衰减低于30%;保姆式导入服务。

  一款新的车型!

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  改变不只为了改变!

  它与墨守成规无关!

  宇通,为改变而来!

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